卡塔尔航空全货机装载救援物资飞往中国
来源:卡塔尔航空全货机装载救援物资飞往中国发稿时间:2020-04-02 20:39:43


【文/观察者网】2000万人口的纽约州昨日新冠确诊病例数量已经超过了6600万人口的湖北省。然而,和湖北不同的是,纽约州非但没有得到来自联邦的大量医疗资源,相反,该州还在“市场经济”条件下,和美国其他地区,还有联邦政府“争抢”来自中国的呼吸机订单。

科莫表示,如果疫情的“高峰期”是14到21天,那么之后才能迎来拐点,他呼吁人们调整自己的期望,这样每天起床的时候就不会感到失望了。

纽约州长科莫日前表示,他已经从中国采购了1.7万台呼吸机,每台2.5万美元,其中2500台在两个星期内会到纽约。但他同时表示,即使纽约疫情如此严重,他还需要和“其他州、甚至联邦政府争抢呼吸机订单”。

根据CECA填海和生态数据库显示,项目的航线设计位于且穿越广东省海洋生态红线第166号区域,即深圳湾重要滨海湿地限制类红线区,并且临近第167、168号两区。依据红线166号的管控要求,此处禁止破坏湿地生态系统功能的开发活动航道疏浚。

3月27日晚,深圳市交通运输局官微就环评报告书涉嫌抄袭一事回应称,将终止目前正在开展的该项目环评公示,立即责成环评单位中国科学院南海海洋研究所重新组织开展环评,对项目实施可能对周边生态环境造成的影响,包括红树林、鸟类、水质等,重新进行认真、细致、全面的评估。

科莫表示,联邦应急管理局应该负责采购所有呼吸机,然后根据需要分配给各州。

深圳湾航道疏浚工程是为了满足游客全方位“海上看深圳”需求。深圳市交通运输局官微显示,2017年9月30日“海上看深圳”项目开始运营,为更好地展示深圳经济社会发展成就,将观光航线连点成带,深圳市交通运输局启动了向深圳湾大桥内侧延伸航线的研究,拟将航线从蛇口游轮母港客运码头延伸至人才公园,途中可眺望人才公园及深圳湾滨海休闲带大部分区域。

此前一天(3月29日),阿尔辛多向特朗普提问物资短缺问题时,就被特朗普打断并拒绝回答她提出的第二个问题,随后阿尔辛多的话筒也被相关人员拿走。

科莫总结称:“我们都很焦虑,我们都很累,我们都很疲惫。很长时间以来都是坏消息。我们的整个生活方式被打乱了。每个人都想知道一件事,什么时候疫情会结束。但没人知道,我们正在应对一场我们从未经历过的战争。我们需要一个完全不同的思维方式和组织变革。”

此外,这位州长呼吁全美医疗工作者前往纽约,因为“纽约的疫情不是特例,终将影响整个美国”。